[Dịch] Dị Độ Lữ Xã

Ga tàu điện ngầm vào giờ cao điểm luôn đông đúc đến mức khiến người ta nghi ngờ nhân sinh, tình trạng người chen chúc trong toa tàu thậm chí khiến người ta có ảo giác rằng không lẽ cả Giới Thành đều đang chen chúc đi tàu điện ngầm – nếu có thể, Tống Thành thực sự không muốn đi tàu điện ngầm vào giờ này.

Nhưng không còn cách nào khác, "Liệt Xa" trong tình huống bình thường chỉ xuất hiện ổn định vào chuyến thứ hai trong giờ cao điểm đi làm, các thời điểm khác tuy cũng có báo cáo nhìn thấy, nhưng đều không thể kiểm soát.

Tống Thành thân hình vạm vỡ chen chúc trong toa tàu đông nghịt người, cảm nhận sự rung lắc khi tàu điện ngầm rời ga rồi từ từ tăng tốc, ông thấy trong tầm mắt đều là những nhân viên văn phòng đang vội vã đi làm vào giờ cao điểm buổi sáng, khoảng trống giữa người với người tràn ngập mùi hỗn tạp –

tao áhnc ộtm ếđn trống tàu ửac êyXun số toa rỗn.g qua ôgn hai, imớ

,oat cả vẫn hnhna ốgTn cuối cao cứ .cái àhnhT utà tognr ốli tao một đều đám ứtch mắhn đến ar hình qua đó imọ mắt, nhìn nhưng yxênu ngÔ lnớ mở hết toa ,iđ ộmt vô ờưgni ngđô nhường ừt asu tất tnhâ nkôhg iđ đnôg mắt àtu hôkgn từ chậm – ,cđú

khuất á.bo hce áb,o moạ ầng ỉhC một s,ổ hnất ignồ yta toa, sau mtộ udy ogtrn udng tờ ôm hành có bị tờ giữa hnắ aửc ở hcákh

,ệnigm đi nảmh ad mảnh tộm nnhậ yấig ừt ar lnê từ ềv ayt óđ nkôhg aoc hnạl hảmn mà giấy ớư.tcr lyấ nhai, dê oãn, úit, ịv ượcđ gnốT ừt íhck nhét bước ảmc yấig – tiện uas nâmg cộx đầu ưrớct phía ạli, ãđ tmá dầu ayc ôgn voà hàhnT chhít, ừt qyau ồgnn nẳgth

iđ àtu ườđgn ctụ óc về yđầ xác có mlà tuà ipết rtơ àns gnừng àv imỗ gôknh trước, ịd hik mọc íhap toa ấthc à,tu gtnor pấnh trở hiệu toa h,ai trnầ vút gcàn nhhàT ngố chí ìnhh đoạn đều ưrớct, một uốn àngc về hmtậ Đây không iđ vừa là imờư nên nhận úcl ông ằngb ỉch tuà apíh lao uqỷ ốs – lượn. có ư,nờgt m,nấ ốngT tao đtấ hnaự, tuà ota toa ngừng không aot àv yđầ có số i,rtụ nhnâ óc tiến ônh vừa

gÔn .ạil iđ quay cnượg người

ờt ngày ỹk mai. ũ,c ênTr chiếc àl cũ nưnhg nêtr obá ơih ạli ịth tháng inhể những àngy hgế báo đặt àiv

lại, số iểhn Thành nòdg ửac chữ thị sau mười qauy gnđộ nốgT uầđ hyất cánh ựt ato haíp têrn sáu.

iđ là ghi rằng đây hai, toa cưrtớ cuối toa nTrê hpía là về cửa .ab itếp số số

xua pé bgnằ giới ống ôv htể acủ sự ầm tối vận chặt ờnđgư ầm àyn htcấ có gờđưn từ bị ,ốgn đnế ống" rntog nhân tắs ấđt bóng iàong ghcnố ộb ckáh, cồnhg àl đnhị nglò tông, chuyển đó, lòng nglồ vào nóbg mới ếht ságn nơi c,hất àv trong "đường đất ă,tm đỡ ênb hán đầy tmặ thật iếcch roTgn ngầm. ghnữn được ola thịt ưghnn bê tạo iốhk tna nơi hépt itố iốt dưới

nào tiếng ưhn otảngh úlc bếti nđế tnỉhh oà tmộ u,as mâ thể ừt nruềyt ròt hnhat nTgro nồ uyế không người phía àut đi, ban bức xa đã gncũ tao đuầ ườtgn ệyncuh, mxă áchc nầd dày.

đi đây người. ờgi àlm đó aTo ơin khách oac trước tàu ngưnh kín chật lại đ,mểi không hành nóbg ộtm òcn

báo cạnh xuống Tnhhà trong gõ bnê ngiồ vào Tống khẽ hành tờ tay pươngh. khách n,yà ốđi

23. ngôkh caử :xe trên Thành số hàon số qyau hnnì để hnưgN uđầ nàot hcỉ toa ý, hệiu ngTố

duy hởt lại xác toa ớmi ,ơhi iảs về rntê 22 quay tmộ hyất bước hcữ khi số đi cáhkh nnhậ, cửa hípa àhTnh nhất hnhà vị ngòd ak.i àhop đuầ sua Tnốg

vali rồi Từ màl đuề gamn áo ,ùd đến kỳ dị, .su hnư hokcá vẻ tựa đnế bằng một cao

ngạc Tống ýuq Thành đứng xngô tđộ vào ỏih phụ hcú ukiề nàgn ex yêu dậy, ngựa, ý. inhk đến nnêhi nêl tinế àThhn ila ý Tống tộM

tgorn hbnì ggiốn ốtrng tàu sạhc ,nưtgr hôtgn ông, ngàg sáng hgế móđ ota thường tộM nàto pđậ àut trúc ả,irt utà ớiv .sẽ cấu ồnig nèđ "toa óc ngọ gmần hoàn ãir rộng tgn"hờư mắt vào iđnệ

guẫn nhiên hoàn nàot ohet đến uihệ ttấ t.ự 1 các ừt tứh ảc phân số nôgkh đều àV ,21 ốb toa uàt

trong đẫm liên ữ.ar uđầ hếc"ci l,òa ngôkh mùi đất ặpl ọb lhạn ilạ mục àny àn,y usâ khẽ một ùm òlng nậv đang ấmth hhàTn sắt tưởng ,măt ồnul iốt ởgtnư tđấ hịt"t épth ắmt, đến, ập onc ồlng hưn áhcl ởgnưt Tống ông nmhắ olẽ bằng ừggnn làm quái và sự aủc tộng gntạ cểyunh rgnto tngợư ịd ợgưtn

cũng một lvai cặm ênb chiếc ùd ịnv gồin. đen, neđ chân teor iĐố iạl ạcnh ếhcic đn,e kháoc ưhpơgn đặt có màu áo ếgh chiếc trên mtộ ộmt thhna ,utnềy

quay nhưng rỉ nágs ỏat, tục ,uaq tướl ầnd qau mười dị ghnôk yđầ nđga đường gokanh đi miệng trong ầgm utà ntgro càng nlớ iờgnư tàu – xuyên ếtip tắs hgoảnt ,aqu uàt notrg mhầ nal téhp bên tés cánh ngừt nđệi iõd của náh măt ổs cửa caủ Vị htỉnh mắt ,lổ ềv mà giống ipết bọ ếk ípah mầ,gn uâs íckh cửa trưc,ớ loang yuế nếđ ,bẩn sáu, óc theo đất hai lưtớ iptế ốs lòng lóe onđà uaq tớ rú oat nco đôi íthch vết nêb ánh àn.y ốgign uỷq acử iốt sáng ato ổs nôg eoth ngoài kohgna

ota hấty ápth ỏng,m nưđgờ ynệuhc bớcư thì gựna vị ,ỗg tiếp gì yêu iườc ngựa nào nèđ lơ lnửg mấy của ông một ihnnê pá ốph sương àm ếk nă ,ex hỉtnh có ồign lóe dương, tử tộm áhn rctú xa ộtM gnầ,m ảghotn nàThh tao oàv mấ trò cấu nTgố ẻotr, đột ếting đã niàog ixhn đang ,óđ tlọ sôi con qua, ẫyl lạ hàon bên lnớ nến àvo toa ud hai thành òcn nbê ặmc của tàu iuđề ar màn tgrno đ.ó glnộ xe onhảtg cửa xe uiềk phố hcuếi ỗc àtu nổi cớbư không bnằg ữn sáng sổ tmắ, đẹp hỉnht toàn điện luồng ,voà rgotn